PORTE GARIBALDI
Peinture de la Porta Comasina |
La Porte Garibaldi est l’ancienne Porte Comasina, qui se trouvait sur la vieille route conduisant à Côme. Son arc néo-classique fut réalisé pour commémorer la visite à Milan de François 1er d’Autriche en 1825. L’arc fut reconstruit entre 1826 et 1828 par Giacomo Moraglia et dédiée à Garibaldi en 1860. Cette porte est un arc de triomphe de style dorique, flanquée de deux portiques donnant sur la rue. |
CIMETIÈRE MONUMENTAL
Cimetière Monumental, Milan |
Autre caractéristique du quartier Porta Garibaldi, l’imposant Cimitero Monumentale: le plus grand, le plus ancien et le plus prestigieux cimetière de Milan s’étend sur 250 000 mètres carrés de terrain. La structure qui domine l’entrée du cimetière rappelle celle de la cathédrale gothique de Sienne mais fut en réalité construite en 1866 par Carlo Maciachini en respectant le goût de l’époque pour l’architecture néo-gothique. D’illustres personnages sont inhumés ici, comme Alessandro Manzoni, Carlo Cattaneo et Salvatore Quasimodo. L’exposition des sépulcres ressemble à une galerie d’art. |
GARE GARIBALDI
La Stazione Garibaldi, qui se trouve au nord de la Porte Garibaldi, est la deuxième gare de Milan et compte de nombreuses lignes régionales et suburbaines, avec un volume quotidien de circulation très important. La gare date de 1963 et a été complètement rénovée en 2006. Grâce aux deux gratte-ciels – les tours Garibaldi - qui la surplombent, la gare est facilement repérable de loin. Les tours furent construites entre 1984 et 1992 et d’une hauteur de environ 100 mètres. |
