PORTA GARIBALDI
Porta Comasina |
Porta Garibaldi hieß früher Porta Comasina und war auf der alten Strasse gelegt, die nach Como führte. Es handelt sich um einen neo-klassischen, ursprünglich zu Franz der Erste aus Österreich gewidmeten Bogen, der den mailändischen Besuch des Königs 1825 zelebrierte. Der Bogen wurde 1826-28 von Giacomo Moraglia wieder gebaut und 1860 zu Garibaldi gewidmet. Das Tor ist im triumphierenden dorischen Stil gebaut und wird von zwei kleineren Toren flankiert. |
MONUMENTALER FRIEDHOF
Monumentaler Friedhof , Mailand |
Ein weiteres wichtiges Merkmal der Gegend ist der imponierende Cimitero Monumentale: der prächtigste Friedhof Mailands breitet sich auf einer Landfläche von 250 000 Quadratmeter Die Struktur, die über dem Eingang steht erinnert an der gotischen Dom von Siena, wurde aber in Wirklichkeit 1866 von Carlo Maciachini gebaut und spiegelt den neogotische architektonisches Stil wieder. In diesem Friedhof wurden Helden wie Alessandro Manzoni, Carlo Cattaneo und Salvatore Quasimodo beerdigt and die unglaubliche Folge von Gräber sieht einer Kunstgalerie des 19-20 Jhdt ähnlich aus. |
BAHNHOF GARIBALDI
Der Bahnhof Garibaldi, nördlich vom Garibaldi Tor gelegen, ist der zweitgrößte Bahnhof Mailands, mit zahlreichen regionalen und suburbanen Linien und einen sehr hohen täglichen Pendelverkehr. Der Stazione Garibaldi wurde 1963 gebaut und 2006 vollständig renoviert. Er ist von weitem sichtbar, da zwei Wolkenkratzer sich darauf befinden: die Garibaldi-Türme. Die Türme wurden zwischen 1984 und 1992 gebaut und sind circa 100 Meter hoch. |
